nedeľa 26. januára 2014

2x S-89 (Spitfire LF Mk.IXe) - začiatok stavby

Trocha oneskorene začínam tradičnú konco-novoročnú stavbu spitfirov. Tento rok som dal prednosť dokončeniu oneskorených stavieb, aby neboli znova odložené až niekde do Veľkej noci :) Na tento rok som si vybral dvojicu československých povojnových S-89, ktoré v tom zvláštnom období medzi 1945 a 1948 boli hlavným typom čs letectva.

Vyzerá to naozaj len na začiatok stavby, ale mám už za sebou komplet onitovanie dvoch drakov. Neviem, ja sa asi nikdy nenaučím nitovať nejak rýchlo a šikovne, len tak mimochodom stavby...vždy mi to zaberie niekoľko dlhých hodín.

V tejto dvojstavbe AZ kitov vyskúšam niečo nové. Použijem vacu prekryty kokpitov od Pavla Models V72-74. Pre tento účel som ich opatrne narezal, čo bola celkom napínavá práca :) Po suchom priložení sa mi zdá, že pôjdu použiť na tento kit. Doteraz som tieto vacu prekryty využíval pri stavbe Sword a AZ kitov, ale len strednú, odsúvateľnú časť. Zvyšok bol z kitu.

Aj v tejto stavbe použijem maximálny počet doplnkov. Začal som šperkovaním kokpitov za pomoco vynikajúcej sady leptov MARABU M72014, ktorá je navrhnutá presne pre tento kit. 
Nesmieme zabudnúť na podlepenie otvorov pre výfuky z ich vnútornej strany...

Stavba bude pokračovať zoastavovaním kokpitov. Drobné úpravy krídel z typu C na typ E budem robiť priebežne.

nedeľa 19. januára 2014

MiG-21MF & MiG-21MFN Fishbed-J, RV Aircraft 1/72 - hotovo

Dvojička migín od R.V.Aircraft je definitívne hotová. Na oba modely som použil tie isté doplnky, konkrétne sústružené pitotky Master, rezinové lapače vzduchu a predný kužel od QuickBoost, farebné lepty-kokpity od R.V.Aircraft a lepty, exteriérové detaily, od RES-IM. 


Určite tieto kity nie sú vhodné na víkendové rýchlostavby, ale pri trocha pozornosti počas stavby nepripravia žiadne neriešiteľné problémy. Celkovo drak zapadol dohromady veľmi dobré. Pozorný treba byť pri lepení detailov, keďže manuál kitu nie je moc prehľadný a presné pozície detailov na povrchu draku nie sú naznačené. Ale celkovo je to zvládnuteľný problém ak máme k dispozícii fotky reálnych strojov alebo výkres.



Čo sa mi ale najviac páči na týchto kitoch, je ich povrch a množstvo detailov. To maximálne vyhovuje môjmu štýlu povrchoviek, kedy vďaka detailnej paneláže a onitovaniu draku sa dá maximálne pohrať s "rozbitím farebných" polí, ich zašpínením a vyšisovaním. Keby som ostal len pri téme československých, českých a slovenských MiG-21, tak postavim cez 10 originálnych a odlišných povrchových úprav. Tak je táto téma MiG-21 zaujímavá...No a nakoniec ani ten často kritizovaný predok nevyzerá nakoniec tak zle.

MiG-21MF, #7714. Marking je z časti z aršíka zo stavebnice a z časti z aršíka "MiG-21 in Czechoslovak, Czech and Slovak Service" vydaného Mudr. Marcelom Kunecom. Výzbroj 2x R-13M a 2x RS-2US je z Armament série od R.V.Aircraft. Podvesená prídavná nádrž je z vyradeného kitu od KP. Adaptéry pre R-13M som našiel v domácom "šrotovisku", niečo staré pre AIM-9, a tie mierne upravil. Adaptéry pre RS-2US som si "požičal" z kitu SU-7BMK od Modelsvitu :)

MiG-21MFN, #5581 má marking komplet z aršíka v kite. Výzbroj 2x R-60 je z Armament série od R.V.Aircraft. Podvesené prídavné nádrže sú z vyradeného kitu od Fujimi. Nie sú tvarovo úplne presné, ale ešte som nemal k dispozícii nové rezinové od R.V.

A na záver ešte zopár spoločných fotiek pred ich rozdelením do dvoch vitriniek, vzdialených od seba 120km. Ale ešte sa tento rok spolu stretnú pár krát na nejakých modelárskych akciách :)

pondelok 6. januára 2014

piatok 3. januára 2014

Bf 109G-6, AZ model 1/72-hotovo

Messer je hotový. Stavbu som bral ako testovaciu, lebo plánujem ich postupne postaviť väčšie množstvo. Preto v mojom prípade to nebola výnimočne dvoj alebo trojstavba. Na tejto dokončenej Bf 109G-6 je hromada chýb a chybičiek, ale aspoň som si skúsil, načo dávať bacha pri budúcich stavbách... No celkovo môj dojem zo stavby tohoto kitu je veľmi dobrý. Zostaviteľnosť je znova o niečo lepšia ako je zostaviteľnosť kitu Spitfire Mk.IX, teda AZ je na správnej ceste neustáleho skvalitňovania svojej produkcie.

Najväčší zhluk chýb mi vznikol okolo číreho prekrytu kokpitu. Zle som uzavrel trup a čelný štítok mi už nesadol správne, tak bolo koho toho kopa neprijemnej práce, aby som to aspoň trocha korigoval. No a ten problém mi vznikol, lebo som tam vopchal lept prístrojovej dosky, ktorý bol určený pre hasegawu. kvoli leptu mi tiež nesadla dobre zadná časť prekrytu... Ale pre ďalšie stavby už použijem lepty určené presne pre tento kit a verím, že tento problém pri trocha pozorností už nenastane. Lepty od RES-IM sú už ohlasené a predpokladám, že aj MARABU pripraví svoj dizajn.

Okrem tejto hlavnej chyby som na povrchu urobil veľké množstvo drobnejších chýb krásy, čo vyplíva z toho, že nemecké mašiny som nerobil viac ako 5 rokov. Teda táto rozbehová stavba ma poučila načo si dávať bacha pri mojich klasických dvoj trojstavbách :) Už teraz je istý Bf 109G-6 v markingu SNP.

Osobne sa najviac teším na československé Avie S/CS-199, ktoré sú už plánované v rámci tejto série kitov. Samozrejme, okrem S-199 bude veľkým lákadlom množstvo verzií G a K v množstve atraktívnych markingov.